Нигерия. Авиакатастрофы
21.11.2006. Нигерия ужесточает требования в
области авиационной безопасности. Президент этой страны Олусегун
Обасанджо подписал новый закон, направленный на повышение
безопасности авиаперелетов.
Документ дает юридическое определение правонарушений, создающих
угрозу безопасности людей, определяет меры наказания за совершенные
преступления, вводит новые правила выдачи лицензий на полеты,
а также устанавливает порядок выплаты компенсаций пострадавшим
в результате аварий на авиационной транспорте.
Необходимость в принятии такого закона возникла в связи с
недавними трагедиями. Менее чем за год в Нигерии произошли
три авиакатастрофы, жертвами которых стали сотни людей.
Эксперты говорят, что источником всех проблем является политическое
вмешательство и коррупция в отрасли. Так, власть зачастую
закрывает глаза на нарушения, допускаемые авиакомпаниями,
лояльными правительству. В то же время противники действующей
власти нередко лишаются лицензий.// РБК
Крушения последних лет в Нигерии:
В середине 80-х Нигерия разрегулировала рынок авиаперевозок,
что привело к появлению десятков частных авиакомпаний, в том
числе и EAS. Парк самолетов в таких компаниях часто довольно
старый. В апреле 2002 правительство Нигерии объявило о запрете
использования самолетов старше 22 лет, что вызвало протесты
со стороны частных авиакомпаний.
4 мая 2002. Самолет, у которого на борту было
как минимум 100 пассажиров, упал в густонаселенном районе
города Кано на севере Нигерии. Лайнер врезался в городские
здания вскоре после взлета. Свидетели рассказывают, что после
того, как самолет оторвался от взлетной полосы городского
аэропорта, его стало швырять из стороны в сторону, затем он
клюнул носом и свалился на городской квартал. Командир экипажа
сообщил на землю о неполадках с двигателем.
При падении лайнер протаранил несколько зданий, в том числе
две мечети, а затем загорелся. Потрясенные местные жители,
до смерти перепуганные, плачущие, разыскивали среди руин выживших.
Один из жителей рассказал, что из развалин были слышны крики
о помощи, но ничего сделать не удалось, так как пожарным нечем
было потушить пламя.
Среди погибших в самолете - министр спорта Нигерии. Работники
аэропорта сообщили, что лайнер BAC 111-500 принадлежал частной
нигерийской авиакомпании EAS. В Кано он прибыл из города Джос
и направлялся в Лагос. Нигерия не видела ничего подобного
с 1996, когда при падении "Боинга-727" погибли 142
человека.
Число жертв трагедии превысило 180 человек. Среди них как
пассажиры и члены экипажа разбившегося самолета, так и жители
квартала, на который упал лайнер.
8 мая 2002. Пожар на "Боинге-727" нигерийской частной
авиакомпании "Фридом ейрлайнз".
Всё произошло в том же самом городе, где в несколько дней
назад в авиакатастрофе погибли около 180 человек. В этот раз
всех пассажиров успели вовремя эвакуировать, и пожар был потушен.
28 января 2004. В том же городе Кано потерпел катастрофу
тренировочный самолет ВВС Нигерии.
Погибли двое пилотов. Самолет опять упал на город. Есть жертвы
среди местных жителей, однако, их количество не установлено.
24 октября 2005. Крушение Boeing-737 нигерийской
частной авиакомпании со 114 человеками на борту. Самолет "Боинг-737"
упал в 200 километрах от Лагоса. Спаслись около 50 человек.
Среди погибших - высокопоставленный чиновник Экономического
сообщества стран Западной Африки (ЭКОВАС), сотрудник американского
консульства, два подданных Великобритании и граждане некоторых
других европейских стран. «Боинг-737» потерял связь с диспетчером
через несколько минут после взлета. Лайнер направлялся из
аэропорта Лагоса в столицу Нигерии — Абуджу. Самолет попал
в магнитную бурю. Очевидцы утверждают, что лайнер взорвался
в воздухе. В связи с трагедией в стране объявлен трехдневный
траур.
9 декабря 2005. Самолет авиакомпании Sosoliso
Airlines следовал из столицы Нигерии города Абуджа в Порт-Харкурт.
Заходя на посадку, самолет, по неустановленным пока причинам,
потерял управление, упал и загорелся. На борту разбившегося
авиалайнера McDonnell Douglas DC-9 находились 110 человек,
в том числе 75 школьников. 103 человека погибли, семерым удалось
выжить. Сообщается, что в районе Порт-Харкурта в момент происшествия
были сложные погодные условия.
17 сентября 2006. На борту разбившегося на юго-востоке
Нигерии самолета нигерийских ВВС Dornier 228 находились 17
человек. Все они погибли. Самолет совершал рейс из административной
столицы страны Обуджа в город Обуду. Среди пассажиров были
старшие нигерийские офицеры.
30 октября 2006. Крушение пассажирского авиалайнера
"Боинг-737", на борту которого находились 106 человек.
Семерым пассажирам удалось выжить. Лайнер, выполнявший внутренний
рейс из Абуджи в город Сокото потерпел крушение через минуту
после взлета. Как сообщается, самолет попал в тяжелые погодные
условия. Среди погибших - духовный лидер мусульман страны
Махаммаду Мачидо. Он носил духовный титул султана провинции
Сокото. Именно туда и направлялся самолет. Среди погибших
также два сенатора, в том числе сын Мачидо, и вице-губернатор
Сокото.
|
